English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski RM-320 poate fi utilizat în construcția de mină și tunel. Suportul pentru conducte este un fel de tehnologie de asistență avansată în construcția tunelului. Folosește cadrul de arc de oțel excavat și ridicat ca un fulcrum. Într-un anumit interval unghiular în afara liniei de contur superioare a peșterii săpate, mai multe conducte de oțel sunt conduse în stratul feței, iar chituirea sub presiune se efectuează în strat prin găurile de grâu în formă de floare pentru a consolida stratul slab și rupt. Este o măsură pentru susținerea și consolidarea stratului în avans.
În construcția ingineriei, tehnologia de foraj este factorul care are cel mai mare impact asupra costurilor de inginerie și a perioadei de construcție. Alegerea unei tehnologii rezonabile de foraj în funcție de condițiile geologice specifice ingineriei este un mijloc eficient pentru a asigura beneficiile economice ale proiectului. Echipamentul de foraj poate realiza o varietate de procese de foraj prin potrivirea diferitelor dispozitive de lucru, realizând astfel o mașină pentru mai multe utilizări, care extinde foarte mult câmpul de aplicare al platformei de foraj.
Vă puteți asigura că cumpărați platforme de foraj minier subteran din fabrica noastră, vă vom oferi cel mai bun serviciu post-vânzare și livrare în timp util.
Principalele specificații ale tehnicii:
| Descriere | Unitate | Date | ||
| Motor | Model |
|
SC9DF330 (II/IV) | |
| Evaluat putere/viteză | kw | 241/(2200R/min) | ||
| Cap rotativ (HB-500C) | Funcționare scăzută | Max.Torque | N.M | 19000-22000 |
| Roti viteză | R/min | 47 | ||
| Funcționare rapidă | Max.Torque | N.M | 9500-11000 | |
| Roti viteză | R/min | 94 | ||
| Max.speed | R/min | 155 | ||
| Impact frecvenţă | BPM | 1200-1500/1800-2300 | ||
| Impact vigoare | N.M | 950-1200 | ||
| Hidraulic sistem | Pompa principală max.Pull-Down Piston Pustom | MPA | 28 | |
| Principal pompa | L/min | 180+180 | ||
| Pompa auxiliară | L/min | 20+16 | ||
| Capacitatea rezervorului de ulei hidraulic | L | 400 | ||
| Vinci | Linia de tragere (primul strat) | KN | 10 | |
| Maxim Viteza de frânghie | m/my | 30 | ||
| Frânghie diametru | mm | 12 | ||
| Capacitate de frânghie | m | 40 | ||
| Descriere | Unitate | Date | |
| Sistem de ridicare și alimentare | Tip de alimentare |
|
Motor/hidrauicyinder+lanț |
| Fursa de hrană | mm | 4800 | |
| Tragere maximă de ridicare viteză | m/my | 29 | |
| Viteza maximă de alimentare | m/my | 58 | |
| Forța de tracțiune/Uplift | KN | 55/127 | |
| Tracțiune | Viteză de călătorie | km/h | 3 |
| Max.climbable gradient al unității generale |
|
26.5 | |
| Lățimea pantofului de pistă | mm | 450 | |
| Peste Allwidth | mm | 2240 | |
| Lungime generală | mm | 3280 | |
| Presiunea medie la sol | KPA | 70 | |
| Cleme | Dimensiunea nominală | mm | 60-300 |
| Forța maximă de prindere | KN | 350 | |
| Cuplu de rupere maximă | KN · m | 50 | |
| Parametri de construcție | Max. Înălțimea paralelului | mm | 4000 |
| Max.Borehole Diametru | mm | 300 | |
| MAX.DROLTAREA | m | 150 | |
| Dimensiune în condiții de transport (L × W × H) | mm | 8200*2260*2700 | |
| Greutatea unității generale (configurație standard) | Kg | 14500 | |